-
從技術(shù)層面上分析北斗與GPS的九大區(qū)別！
北斗衛(wèi)星建設(shè)是中國戰(zhàn)略事業(yè)重要的一環(huán)。當(dāng)然，國防安全是建設(shè)北斗最重要的原因。在地理信息如此重要的戰(zhàn)場，必須握有自己的知識技術(shù)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品。雖說GPS的民用在中國是免費的，但是如果戰(zhàn)時美國關(guān)閉或者利用其“SA政策”對GPS“做手腳”，那么對到時依賴GPS的國家來說，無疑是致命的。本文大致從9個方...
2016-12-30
通信 處理器與DSP 工業(yè)電子
-
看看傳感器“大戰(zhàn)”霧霾的那些創(chuàng)意應(yīng)用
隨著技術(shù)的不斷進步，如今防霾的手段也越來越多，這些方法雖說在解決霧霾的根本問題上距離還很遠，但至少也能應(yīng)對一下當(dāng)前的窘境，在這些科技應(yīng)用中，“腦洞大開”傳感器的創(chuàng)意應(yīng)用也可以說是全面開花，下面小編來帶你看看。
2016-12-26
傳感器 霧霾 檢測
-
三六九軸傳感器究竟是什么？讓無人機、機器人、VR都離不開它
九軸傳感器、九軸體感追蹤、感測芯片……越來越多的VR在都在宣傳“九軸傳感器”的概念，這似乎成了VR硬件的新標(biāo)。所謂九軸傳感器，其實三種傳感器的組合：3軸加速傳感器、3軸陀螺儀和3軸電子羅盤（地磁傳感器）。三個部分作用不同，相互配合，是我們手機、平板電腦、游戲機等電子產(chǎn)品中常用的運動感測追...
2016-12-20
無人機 機器人 傳感器
-
與北斗、GPS相比室內(nèi)定位背后的微慣導(dǎo)技術(shù)有何不同？
提起定位導(dǎo)航，大家首先想到的是GPS，中國也推出了自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。但是衛(wèi)星定位只能用在室外環(huán)境，一到室內(nèi)，由于導(dǎo)航信號衰減太快，衛(wèi)星定位就無法使用。在本文中，作者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗談了談微慣導(dǎo)定位方案，以及為什么選擇這個方案背后的緣由。
2016-12-16
微慣導(dǎo)技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)知識 GPS
-
是什么成就了無人機的飛行感知技術(shù)？
無人機的飛行感知技術(shù)主要用作兩個用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機運動狀態(tài)相關(guān)的物理量，涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤、氣壓計、GNSS模塊以及光流模塊等。另一個用途是提供給無人機的...
2016-12-05
無人機/機器人 傳感/MEMS 計算機視覺
-
對比大疆/零度/昊翔/極飛夜間避障技術(shù)哪家強？
對于消費級無人機來說，更多的是滿足航拍需求，主打輕便可攜帶，而對于植保無人機來講，就有較高的性能要求，夜間避障也顯得尤為重要。因此，小編集齊了大疆/零度/昊翔/極飛4大無人機逐一對比。那么夜間避障技術(shù)到底哪家強呢？
2016-12-02
無人機/機器人 計算機視覺 傳感/MEMS
-
電氣工程師100條運營知識，你必須知道的！
對于剛?cè)腴T的電氣工程師，對于很多技術(shù)問題都不知道如何下手，本身為大家介紹你必須知道的電氣工程師100條運營知識，共大家學(xué)習(xí)參考！
2016-11-28
電氣工程師 電氣
-
如何正確判斷無人機指向故障？讓電子羅盤遠離磁干擾
電子羅盤作為無人機產(chǎn)品的重要組成部件，承載著為無人機引導(dǎo)絕對方位的功能。對于普通設(shè)計者而言，經(jīng)常會遇到電子羅盤校正困難，校正需求過于頻繁，動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離，以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運行的情況。
2016-11-21
無人機 指向障礙 電子羅盤 磁干擾
-
基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案
定位是感知應(yīng)用的一個重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非?？煽?，有更多的應(yīng)用場景可以實現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。
2016-09-13
MEMS傳感器 航位推算
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 電動汽車快速充電教程：功率因數(shù)校正（PFC）級
- MathWorks 讓 AI 智能體能夠在 MATLAB 中執(zhí)行并驗證工程工作流
- 為強化管理團隊達尼森任命Hjalti Pall Thorvardarson為首席運營官
- 恩智浦入華40周年：以中國創(chuàng)新重新定義物理AI
- 東芝TB67Z833SFTG在四足機器人關(guān)節(jié)驅(qū)動中的應(yīng)用評估
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
